毎日5億人が通勤する理由 『「他人のモノ化」説と「集団的強靭性」説を組み合わせて考えれば、通勤時に他人と接近しあっても自制心を失わずにいられることにも、かなり納得がいく。日々の超混雑時には、ほかの乗客のことを「個人的空間」を侵害する他者ではなく、単なる無生物とみなして耐え、非常時には共通の脅威にともに立ち向かうことのできる人、として接しているのだ』 2016年5月22日産経新聞 2018年4月14日日本経済新聞 書評欄掲載