様々な文献や事例を引きつつ、風景について「こういう側面もある」「こうも言える」というのが並べてあったけれど、風景について著者がどう考えているのかがいまいち最後まで伝わってこなかった。 風景について何か言いたいことがあるというより、書けることがたくさんあるから書いた本、という感じがしてしまった。

アナキストがどうしてそんなに人間の集団の力を信じられるのか長らく疑問に思っていたが、この著者に関しては、人類学のフィールドワークで「実際に見てきた」からなのだ、と納得がいった。 マダガスカルで、メキシコで、権力による支配が機能しなくなった土地で、知恵を寄せ合いながらたくましく暮らす人々のコミュニティに巻き込まれる。そんな経験があったら、私ももう少し勇敢になれるだろうか。

人文地理学者の湯澤規子さんと、景観工学者の真田純子さんによる往復書簡。 その土地で作った農産物を食べることや、石積みを通して地形に人の手を加えることなど、地球と人が「まかない合う」暮らしのあり方について、互いに旅の報告をしながら話し合っていく。 一人の著者がテーマを決めて書き進めていく本とは違い、2人が書きながら考えていく過程に付き合うような読み心地だった。まかなう主体、ライフスケールで考える、場をケアする、などの様々なキーワード、覚えておきたい。 2人ともひっきりなしに遠くの国へ出かけているので、フィールドワーク系研究者の仕事ってこんなにハードなのか、という驚きもあった。

以前読んだ井奥陽子の『近代美学入門』と共通する部分もありつつ、「感性」のあり方によりフォーカスした内容だった。 感性のもつ規範的な側面と逸脱的な側面、そのどちらをも使って私は仕事をし、生きていっているなと思う。 学問としての美学は、今の世の中にとって重要だと感じる。人の身体に限らず、何かを見て「美しい」とか「好き」とか思ってしまうことを、多くの人は「それが自然な感情だ」「本能だから仕方ない」などと捉えてしまいがちだが、そうではない、という前提がもっと普及したらいいのに。

よく引用される第三章がやっぱりアツい。世界の知覚を刻々と更新しながらフラフラ歩く「徒歩旅行 Wayfaring」と、目的を持って点から点へと運ぶ「輸送 Transport」の比較。 他の章はまとまりなく色んな話をしていて、まるで脳神経ネットワークのような本だと思った。著者は、生命や生きることを、無数の線が絡まりあって動き続ける「網」のようなものとして捉えている。そのことがこの本の書きぶりにもよく表れている。 巻末の管啓次郎氏による「解説に代えて」も素晴らしかった。